Comparateur vélo électrique
Nous ne vendons aucun vélo électrique. Nous relevons chaque jour les prix chez les marchands, nous les mettons côte à côte — et nous vous envoyons acheter là où c’est le moins cher. Cochez vos critères, lisez le graphique, ouvrez la fiche : elle vous dira si le prix du jour est une bonne affaire ou s’il vaut mieux attendre.
VilleNakamura E-City 110
Le VAE de ville best-seller d’Intersport : cadre ouvert, moteur central Naka E-Power et le meilleur rapport équipement/prix du segment d’entrée de gamme. Sur le papier : 375 Wh · jusqu’à 80 km annoncés · moteur NAKAMURA E-POWER Moteur au pédalier (80 Nm).
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VilleAngell Bike M Cruiser
Le vélo urbain connecté français : cadre léger, écran intégré, antivol et GPS embarqués. Sur le papier : 216 Wh · jusqu’à 50 km annoncés · moteur dans le moyeu (40 Nm) · freins hydrauliques · 18,6 kg.
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VTC / randonnéeCube Kathmandu Hybrid Pro 750
Le VTC de randonnée référence de Cube : batterie 750 Wh pour les longues distances, équipement complet. Sur le papier : 750 Wh · moteur Bosch Performance Line (85 Nm) · 11 vitesses · freins hydrauliques · 27,7 kg.
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CargoElops R500 cargo longtail (Decathlon)
Le cargo familial le plus vendu de France : longtail à chargement arrière, pensé pour les trajets avec enfants. Sur le papier : 672 Wh · jusqu’à 90 km annoncés · moteur dans le moyeu (58 Nm) · freins hydrauliques · 38 kg.
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PliantBiwbik Book Sport
Le pliant électrique à petit prix : cadre acier pliable, freins à disque hydrauliques et roues larges pour le confort urbain. Pensé pour le train, le coffre de la voiture et les appartements sans local à vélo. Sur le papier : 432 Wh · jusqu’à 80 km annoncés · freins hydrauliques · 24 kg.
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VTC / randonnéeBiwbik Sunray
L’entrée de gamme randonnée : un VAE polyvalent sous les 800 €, pour se lancer sans se ruiner. Sur le papier : 432 Wh · jusqu’à 80 km annoncés · 26 kg.
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VilleTenways CGO800S
L’urbain sans entretien : la courroie carbone Gates remplace la chaîne — pas de graisse, pas de traces, une durée de vie doublée. Monovitesse, 19 kg sur la balance, cadre à enjambement bas et jusqu’à 100 km d’autonomie annoncée. Le vélo qu’on enfourche en costume sans y penser, et qui se pilote au smartphone via l’application Tenways.
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VilleSunn On
Le vélo de ville simple à prendre en main, avec un moteur Ananda de 70 Nm qui efface les côtes du quotidien. Sur le papier : 460 Wh · moteur Ananda M60 au pédalier (70 Nm) · freins hydrauliques · 25 kg.
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VilleO2feel iSwan 5
Le best-seller urbain d’O2feel, marque française : cadre bas très accessible, confort et style pour le quotidien. Sur le papier : 432 Wh · moteur Shimano Steps E5000 au pédalier (40 Nm) · freins hydrauliques.
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VilleMoustache Lundi 27.2 (500 Wh)
L’urbain haut de gamme des Vosges : moteur Bosch, finitions soignées et une réputation de fiabilité qui tient à la revente. Sur le papier : 500 Wh · moteur Bosch Performance Line au pédalier (65 Nm) · 10 vitesses · freins hydrauliques.
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VilleOrbea Vibe H10 EQ
Le vélo électrique qui ne ressemble pas à un vélo électrique : moteur Mahle X35 dans le moyeu, batterie intégrée, silhouette de vélo classique. Sur le papier : 248 Wh · moteur Mahle X35 Plus dans le moyeu · 12 vitesses · freins hydrauliques.
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PliantUTO OG16
Le plus compact de la gamme UTO : roues de 16 pouces pour se faufiler, se plier et monter dans le train sans négocier. Sur le papier : 231 Wh · moteur UTO (35 Nm) · freins hydrauliques · 16,5 kg.
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PliantPopal E-Folt 1.0
Le pliant abordable à cadre bas : 6 vitesses, batterie 420 Wh, pensé pour l’intermodalité train + vélo sans exploser le budget. Sur le papier : 380 Wh · jusqu’à 80 km annoncés · moteur dans le moyeu (45 Nm) · 26 kg.
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PliantBrompton Electric C Line (4 vitesses)
La référence absolue du pliage compact, en version électrique : moteur roue arrière e-Motiq et le format Brompton qui rentre sous un bureau. Sur le papier : 345 Wh · moteur Brompton (24 Nm) · 17,6 kg.
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VTC / randonnéeKalkhoff Endeavour 3 Move (500 Wh)
Le VTC allemand polyvalent : 75 Nm de couple pour la ville en semaine et les chemins le week-end, équipement complet de série. Sur le papier : 460 Wh · moteur Ananda M60 au pédalier (70 Nm) · freins hydrauliques · 25 kg.
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VTC / randonnéeBiwbik Gante
L’entrée de gamme randonnée : 45 à 80 km annoncés, transmission Shimano 6 vitesses, pour se lancer dans le VAE à petit prix. Sur le papier : 432 Wh · jusqu’à 80 km annoncés · moteur dans le moyeu · freins hydrauliques · 26 kg.
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VTT / fatbikeVelobecane Road (fatbike)
Le fatbike électrique pour sortir du bitume : pneus larges, adhérence sur sable et sentiers, look qui ne passe pas inaperçu. Sur le papier : 360 Wh · jusqu’à 50 km annoncés · moteur Moteur.
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CargoTern Quick Haul P9
Le longtail court et maniable : porte-bagages Atlas donné pour 50 kg, il se gare comme un vélo normal tout en emmenant un enfant ou les courses. Sur le papier : 400 Wh · moteur Bosch Performance Line au pédalier (65 Nm) · freins hydrauliques.
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CargoTern Quick Haul D8
La version la plus abordable du longtail Tern : moteur Bosch Active Plus et 150 kg de charge totale annoncée, pour la famille, le chien ou le boulot. Sur le papier : 400 Wh · moteur Bosch Active Line au pédalier (50 Nm) · freins hydrauliques.
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CargoYuba Kombi E6
L’un des longtails les plus accessibles du marché : PTAC 200 kg et deux places enfants annoncées, pour remplacer la deuxième voiture sans y mettre le prix d’un cargo premium. Sur le papier : 504 Wh · moteur Shimano Steps E6100 au pédalier (60 Nm) · 11 vitesses · freins hydrauliques · 29,5 kg.
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CargoYuba Boda Boda
L’icône du cargo urbain, modernisée : compact, bas sur pattes et facile à prendre en main, y compris pour qui n’a jamais roulé en cargo. Sur le papier : 500 Wh · moteur Bosch Cargo Line au pédalier (85 Nm) · 10 vitesses · freins hydrauliques · 32 kg.
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CargoYuba FastRack
Le cargo pensé pour les trajets du quotidien en ville — école, courses, sorties — avec un format qui reste maniable dans la circulation. Sur le papier : 500 Wh · moteur Shimano E7000 au pédalier (60 Nm) · 10 vitesses · freins hydrauliques · 34,5 kg.
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CargoO2feel Equo 4.2
Le cargo de la marque française, positionné comme un vrai mini-véhicule familial : de quoi assumer les trajets enfants sans reprendre la voiture. Sur le papier : 720 Wh · moteur Shimano Steps EP8 au pédalier (85 Nm) · 10 vitesses · freins hydrauliques.
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CargoTern HSD P10
Le cargo compact de Tern : encombrement réduit pour la ville et les petits appartements, sans renoncer aux missions transport (crèche, école, colis). Sur le papier : 545 Wh · moteur Bosch Performance Line au pédalier (75 Nm) · 10 vitesses · freins hydrauliques.
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CargoRiese & Müller Multicharger2 GT Family
Le cargo allemand haut de gamme, livré avec le kit passager 2 places et sa Safety Bar : la solution clé en main pour transporter deux enfants. Sur le papier : 625 Wh · moteur Bosch Performance Line au pédalier (85 Nm) · 11 vitesses · freins hydrauliques · 29,5 kg.
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VTC / randonnéeWinora Tria X9
Le VTC allemand orienté confort : pensé pour enchaîner pistes cyclables urbaines, voies vertes et chemins de randonnée sans se poser de question. Sur le papier : 500 Wh · moteur Bosch Performance Line au pédalier (75 Nm) · freins hydrauliques.
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VTC / randonnéeKalkhoff Endeavour 1 Move (545 Wh)
Le VTC pour découvrir l’assistance électrique sans se tromper : équipement complet, batterie 545 Wh, aussi à l’aise en ville que sur les chemins de campagne. Sur le papier : 545 Wh · moteur Bosch Performance Line au pédalier (75 Nm) · freins hydrauliques · 27 kg.
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VTC / randonnéeKalkhoff Endeavour 1 Move (725 Wh)
La même base polyvalente que le 545 Wh, avec la plus grosse batterie du catalogue : pour ceux qui font de longues distances ou détestent recharger. Sur le papier : 725 Wh · moteur Bosch Performance Line au pédalier (75 Nm) · freins hydrauliques · 27 kg.
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VTC / randonnéeMoustache Samedi 28.2
Le trekking le plus connu de la marque vosgienne : confortable, polyvalent, taillé pour le vélotaf en semaine et les sorties longues le week-end. Sur le papier : 400 Wh · moteur Bosch Active Line au pédalier (50 Nm) · freins hydrauliques.
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VTC / randonnéeMoustache Samedi 28.1 Performance (500 Wh)
La porte d’entrée chez Moustache : le même ADN polyvalent que le reste de la gamme Samedi, à l’un des tarifs les plus accessibles de la marque. Sur le papier : 500 Wh · moteur Bosch Performance Line au pédalier (65 Nm) · freins hydrauliques · 22,8 kg.
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VTC / randonnéeO2feel Duma 4.2
Moteur central Ananda de 70 Nm et batterie maison de 730 Wh annoncée jusqu’à 240 km : le VTC français taillé pour les gros rouleurs. Sur le papier : 730 Wh · moteur Ananda M60 au pédalier (70 Nm) · freins hydrauliques.
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VTC / randonnéeO2feel Duma 7.1
La version courroie du Duma : même moteur 70 Nm et batterie 730 Wh, mais sans chaîne à graisser — l’entretien le plus léger de la catégorie. Sur le papier : 730 Wh · moteur Ananda M60 au pédalier (70 Nm) · freins hydrauliques.
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VTC / randonnéeEXS Chantenay 28
Le VTC le plus abordable de notre sélection Cyclable : cadre bas facile à enjamber et moteur Ananda, pour les trajets quotidiens et les balades. Sur le papier : 461 Wh · moteur Ananda M60 au pédalier (70 Nm) · freins hydrauliques · 25 kg.
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VTC / randonnéeVelo de Ville AEB 800 Classic
Le VTC allemand sans esbroufe : il vise l’équilibre entre confort, simplicité d’utilisation et performance plutôt que la fiche technique. Sur le papier : 500 Wh · moteur Bosch Performance Line au pédalier (65 Nm) · freins hydrauliques · 27,1 kg.
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VTC / randonnéeWinora Yakun X10E (600 Wh)
Le vélo de randonnée équipé du Bosch Performance CX dernière génération : le moteur des chemins exigeants, avec 600 Wh sous le cadre. Sur le papier : 600 Wh · moteur Bosch Performance Line au pédalier (85 Nm) · 10 vitesses · freins hydrauliques.
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VTC / randonnéeMoustache Samedi 27 Xroad ES
Le Xroad joue la carte du double usage : assez confortable pour la ville, assez robuste pour la balade sur chemins, avec la motorisation Bosch. Sur le papier : 500 Wh · moteur Bosch Active Line au pédalier (50 Nm) · freins hydrauliques.
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VTC / randonnéeCannondale Tesoro Neo Carbon 2
Le trekking carbone de Cannondale, avec le Bosch Performance Line SX : léger pour la catégorie, orienté grandes sorties. Sur le papier : 400 Wh · moteur Bosch Performance Line au pédalier · 12 vitesses · freins hydrauliques.
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VTC / randonnéeCube Nuride Hybrid EXC 750 Allroad
Le gros bras du VTC : 85 Nm de couple et 750 Wh de batterie Bosch, écran Kiox 300 — il ne recule devant aucune côte ni aucune distance. Sur le papier : 750 Wh · moteur Bosch Performance Line (85 Nm) · 12 vitesses · freins hydrauliques · 25,4 kg.
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VTC / randonnéeFocus Aventura² 6.8 Wave
Le trekking allemand livré complet — porte-bagages, garde-boue, béquille et éclairage — prêt à rouler dès la sortie du magasin. Sur le papier : 800 Wh · moteur Bosch Performance Line (85 Nm) · freins hydrauliques.
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VTC / randonnéeNeomouv Sinapia Hydraulique
Le VAE de la marque française Neomouv : batterie 561 Wh annoncée jusqu’à 100 km en ville et freins hydrauliques, sous la barre des 1 500 €. Sur le papier : 561 Wh · jusqu’à 100 km annoncés · moteur NEOASSIST HUB45 (45 Nm) · freins hydrauliques · 26 kg.
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VilleKalkhoff Image 1.B Move
Le modèle le plus abordable de la famille E-City de Kalkhoff : un urbain allemand sérieux, sans surcoût de finition. Sur le papier : 460 Wh · moteur Ananda M60 au pédalier (70 Nm) · freins hydrauliques · 25 kg.
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VilleKalkhoff Image 3 Advance (625 Wh)
L’urbain qui ne se limite pas à la ville : 625 Wh de batterie pour enchaîner la semaine de trajets et la balade du dimanche sans recharger. Sur le papier : 625 Wh · moteur Bosch Performance Line au pédalier (75 Nm) · freins hydrauliques · 30 kg.
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VilleGazelle Paris C7+ HMB
Le vélo hollandais dans sa version électrique moderne : position droite, confort maximal et le Bosch Smart System pour l’assistance. Sur le papier : 400 Wh · moteur Bosch Active Line au pédalier (50 Nm) · freins hydrauliques · 24,8 kg.
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VilleTenways CGO800 Plus
La version cadre ouvert du best-seller Tenways : enjambement facile, moteur roue arrière et jusqu’à 100 km annoncés. Sur le papier : 475 Wh · jusqu’à 100 km annoncés · moteur Tenways C9 (45 Nm) · freins hydrauliques · 24 kg.
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VilleIweech 24″ S+
Le vélo connecté marseillais : moteur central Brose de 90 Nm et assistance qui s’adapte seule à votre effort — pas de mode à sélectionner. Sur le papier : 497 Wh · jusqu’à 70 km annoncés · moteur au pédalier (90 Nm) · transmission par courroie · freins hydrauliques.
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VilleAngell Mini E-Bike 1
Le petit format d’Angell : cadre aluminium collé sans soudure, fourche carbone et moteur discret dans le moyeu arrière. Sur le papier : 216 Wh · jusqu’à 65 km annoncés · moteur dans le moyeu (40 Nm) · freins hydrauliques · 17,5 kg.
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PliantEovolt Evening
Un semi-pliant plutôt qu’un pliant pur : la marque lyonnaise privilégie ici le confort et l’accessibilité au format le plus compact possible. Sur le papier : 378 Wh · jusqu’à 70 km annoncés · freins hydrauliques · 22,7 kg.
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PliantEovolt Morning Origins
Le pliant lyonnais taillé pour l’intermodalité : il vous suit dans le train, le métro et jusque sous le bureau. Sur le papier : 231 Wh · moteur Eovolt Brushless (35 Nm) · freins hydrauliques.
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PliantEovolt Afternoon Origins
Le grand frère du Morning, en roues 20 pouces : plus stable au quotidien, et assez polyvalent pour les week-ends et les vacances. Sur le papier : 378 Wh · moteur Eovolt Brushless (40 Nm) · freins hydrauliques.
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PliantUTO OG20 (378 Wh)
Le pliant polyvalent de la marque française UTO : format 20 pouces, à l’aise en vélotaf comme en balade. Sur le papier : 378 Wh · moteur Ananda (40 Nm) · freins hydrauliques · 20,3 kg.
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PliantUTO OG20 (504 Wh)
Le même OG20 avec la grosse batterie : 504 Wh annoncés jusqu’à 100 km, pour aller plus loin sans recharger. Sur le papier : 504 Wh · moteur Ananda (40 Nm) · freins hydrauliques · 20,9 kg.
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PliantUTO Pro16
La déclinaison 16 pouces du Pro20, best-seller de la marque française, avec une fourche carbone : le plus compact du haut de gamme UTO. Sur le papier : 250 Wh · moteur Bafang H700 Dual (40 Nm) · freins hydrauliques · 18,5 kg.
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PliantBrompton Electric P Line
La version allégée du Brompton électrique, avec le moteur e-Motiq désormais dans la roue arrière : le pliage de référence, en plus léger à porter. Sur le papier : 345 Wh · moteur Brompton (24 Nm) · 16,2 kg.
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PliantBrompton Electric G Line
Le plus aventurier des Brompton : pneus larges et moteur e-Motiq roue arrière, pour sortir du bitume sans renoncer au pliage. Sur le papier : 345 Wh · moteur Brompton (24 Nm) · freins hydrauliques · 19,5 kg.
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PliantPopal E-Folt 2.0
L’évolution du E-Folt : batterie 380 Wh intégrée dans le cadre, pliage compact et 6 vitesses, toujours sous la barre des 1 100 €. Sur le papier : 345 Wh · jusqu’à 80 km annoncés · moteur Shengyi dans le moyeu (60 Nm) · 19,7 kg.
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VTT / fatbikeCube Reaction Hybrid Performance 500
Le VTT électrique semi-rigide qui sert de référence en entrée de gamme : Bosch Performance de 75 Nm et batterie PowerTube 500. Sur le papier : 500 Wh · moteur Bosch Performance Line (75 Nm) · freins hydrauliques · 24,1 kg.
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VTT / fatbikeCube Reaction Hybrid Pro 625
Le cran au-dessus : Bosch Performance CX de 85 Nm et 625 Wh, pour les sentiers raides où le couple fait la différence. Sur le papier : 625 Wh · moteur Bosch Performance Line (85 Nm) · 11 vitesses · freins hydrauliques · 23,8 kg.
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VTT / fatbikeLapierre Overvolt AM 6.7
Le tout-suspendu all-mountain de la marque dijonnaise : cadre alu, batterie 750 Wh et moteur Bosch, pour les grosses journées en montagne. Sur le papier : 750 Wh · moteur Bosch Performance Line (85 Nm) · 11 vitesses · freins hydrauliques · 26,7 kg.
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VTT / fatbikeLapierre Overvolt TR 6.7
La version trail de l’Overvolt : plus polyvalente que l’AM, avec la même batterie 750 Wh et une transmission Shimano Deore 11 vitesses. Sur le papier : 750 Wh · moteur Bosch Performance Line (85 Nm) · 11 vitesses · freins hydrauliques · 26,3 kg.
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VTT / fatbikeLapierre Overvolt E-Explorer 4.4
L’entrée de gamme VTT électrique de Lapierre : batterie 400 Wh et transmission Shimano 9 vitesses, pour découvrir le tout-terrain assisté. Sur le papier : 400 Wh · moteur Bosch Active Line (50 Nm) · freins hydrauliques.
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VTT / fatbikeNS Bikes E-Fine 2
Un tout-suspendu orienté descente : 150 mm de débattement au cadre, moteur Shimano E7000 et 11 vitesses. Sur le papier : 504 Wh · moteur Shimano Steps E7000 (60 Nm) · 11 vitesses · freins hydrauliques · 24,5 kg.
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Route / gravelOrbea Gain D30
Le vélo de route assisté qui garde la silhouette d’un vélo classique : moteur Mahle X35 dans le moyeu, pneus Pirelli P7 Sport. Sur le papier : 248 Wh · jusqu’à 100 km annoncés · moteur Mahle Ebikemotion X35 dans le moyeu (40 Nm) · 12 vitesses · freins hydrauliques.
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Route / gravelOrbea Gain D50
La porte d’entrée dans la gamme Gain : même moteur Mahle X35 discret, équipement simplifié, tarif contenu pour du route électrique. Sur le papier : 248 Wh · jusqu’à 90 km annoncés · moteur Mahle Ebikemotion X35 dans le moyeu (40 Nm) · 14,5 kg.
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Route / gravelScott Addict RC eRide 10
Le vélo de route électrique ultra-léger : 11 kg annoncés sur la balance, batterie Mahle 236 Wh — l’assistance qui se fait oublier. Sur le papier : 236 Wh · moteur Mahle X20 dans le moyeu (55 Nm) · 12 vitesses · freins hydrauliques · 11,1 kg.
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Route / gravelFiido E-Gravel C21
Le gravel électrique le plus abordable de notre comparateur : de quoi mettre un pied sur les chemins blancs sans y consacrer un budget de route. Sur le papier : jusqu’à 80 km annoncés · moteur Mivice M080 dans le moyeu (40 Nm) · freins hydrauliques · 17.5 kg.
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Speed bike 45 km/hBMC 257 AMP AL Speed One ST
Un speed bike : l’assistance monte à 45 km/h avec le Bosch Performance Line Speed. Attention, ce statut impose immatriculation, assurance et casque homologué. Sur le papier : 625 Wh · moteur Bosch Performance Line (63 Nm) · 11 vitesses · freins hydrauliques · 23 kg.
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TricycleBiwbik Khali (tricycle)
Un tricycle électrique : trois roues, donc aucun équilibre à tenir à l’arrêt — la solution quand le deux-roues n’est plus une option. Sur le papier : 432 Wh · jusqu’à 70 km annoncés · moteur dans le moyeu · freins hydrauliques · 40 kg.
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TricycleBiwbik Paris (tricycle)
Le tricycle électrique urbain de Biwbik : stabilité totale et panier arrière pour les courses, avec une autonomie annoncée de 35 à 70 km. Sur le papier : 432 Wh · jusqu’à 70 km annoncés · moteur dans le moyeu · freins hydrauliques · 37 kg.
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Comment lire ce comparateur. Les prix sont relevés automatiquement
chaque jour sur les pages des marchands (66 relevés le 21/08/2026) : ce ne sont pas des prix
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